General Motors (GM), Ford và Fiat Chrysler - bộ ba được mệnh danh là các "ông lớn" ở Detroit (Detroit's Big Three) - đang phải tăng cường hiệu quả sản xuất để theo kịp nhu cầu ngày một lớn hơn của người tiêu dùng Mỹ đối với dòng xe bán tải pickup, đặc biệt là ở những phiên bản cấu hình cao cấp, với lượng trang bị và tính năng dồi dào không thua kém gì xe sang

Nhà giàu Mỹ chán sedan, chuyển sang ưa chuộng xe bán tải

General Motors (GM), Ford và Fiat Chrysler - bộ ba được mệnh danh là các "ông lớn" ở Detroit (Detroit's Big Three) - đang phải tăng cường hiệu quả sản xuất để theo kịp nhu cầu ngày một lớn hơn của người tiêu dùng Mỹ đối với dòng xe bán tải pickup, đặc biệt là ở những phiên bản cấu hình cao cấp, với lượng trang bị và tính năng dồi dào không thua kém gì xe sang. [caption id="attachment_7243" align="aligncenter" width="696"] Chevrolet Silverado 2019[/caption] Theo CNBC, hiện nay doanh số các dòng sedan và coupe càng lúc càng suy giảm, trong khi những khách hàng có điều kiện tài chính dư dả thường không hề nuối tiếc gì và sẵn sàng bỏ ra số tiền từ 70.000 đến 100.000 USD (tương đương 1,6 tỷ đến 2,3 tỷ đồng) để rước về xe bán tải phiên bản cao cấp nhất, đầy đủ tiện nghi nhất. GM cho biết, hãng đang cố gắng hết sức để có thể đáp ứng được nhu cầu của khách hàng với mẫu xe bán tải Chevrolet Silverado 2019 thế hệ mới. Trong danh mục cấu hình, bản High Country thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng nhất bởi chỉ có phiên bản này thì xe mới được trang bị những món "ăn chơi" như tính năng sưởi ghế, hệ thống giảm tiếng ồn chủ động ANC và nhiều thứ khác. Nếu lắp đủ hết mọi tùy chọn, giá Silverado lên đến khoảng 70.000 USD, gần bằng một chiếc Mercedes-AMG E43 full option. [caption id="attachment_7245" align="aligncenter" width="696"] Giờ đây hình ảnh nhà giàu Mỹ đi liền với du thuyền và... bán tải cỡ lớn bản cao cấp (trong ảnh là Ford F-150 Limited)[/caption] Trong khi đó, nhìn vào danh mục của dòng xe bán tải ăn khách F-Series của Ford, bạn có thể tìm thấy hàng loạt phiên bản cấu hình có giá lên tới 100.000 USD, chẳng hạn như bản Super Duty Limited có giá bán lẻ 97.000 USD. Doug Scott, giám đốc marketing phân nhánh xe tải của Ford cho biết: "Mỗi khi chúng tôi tung ra một phiên bản cao cấp mới, khách hàng lại muốn có thêm nữa." Tất nhiên là thương hiệu Ram của Fiat Chrysler cũng không thể đứng ngoài trào lưu xe bán tải cao cấp. Mẫu xe Ram 1500 vừa có phiên bản giới hạn Limited Edition mới, cho phép khách hàng chọn gắn thêm hệ thống âm thanh Harman/Kardon với 19 loa, gói trang bị "Limited Level 1", giảm xóc cao cấp và những phụ kiện khác, có giá cao nhất lên tới 90.325 USD mà còn chưa kể chi phí vận chuyển. [caption id="attachment_7244" align="aligncenter" width="696"] Ram 1500 Limited 2019[/caption] Theo Mike Manley, giám đốc điều hành của Fiat Chrysler, hãng có thể mở rộng việc sản xuất những phiên bản đắt tiền hơn nữa của mẫu bán tải Ram tại nhà máy ở Saltillo, Mexico nhằm hỗ trợ thêm cho dây chuyền lắp ráp tại Mỹ đang bị quá tải trước nhu cầu quá lớn từ người tiêu dùng. Người tiền nhiệm, Sergio Marchionne, từng lên kế hoạch dừng sản xuất xe bán tải tại Mỹ dưới sức ép từ chính quyền của Tổng thống Trump, thay vào đó là xuất xưởng từ Detroit nhưng ông Manley cho biết nhu cầu hiện tại lớn đến mức có thể buộc cả 3 nhà máy phải hoạt động hết công suất. Xu hướng chuộng xe bán tải hạng sang cũng thúc đẩy Mercedes-Benz cân nhắc việc tham gia phân khúc này. Hãng xe Đức đã ra mắt chiếc bán tải đầu tiên là X-Class, nhưng đây chỉ là một dòng cỡ trung, có kích thước nhỏ hơn nhiều so với dòng cỡ lớn của Mỹ - một trong những lý do Mercedes-Benz chưa đưa sản phẩm này tới Bắc Mỹ. Tuy nhiên, giám đốc điều hành hãng mẹ Daimler, Dieter Zetsche, dự đoán rằng thời điểm "chín muồi" để họ bước chân vào thị trường xe tải Mỹ đang đến rất gần.

YOUR REACTION?

Facebook Conversations